Fra og med 18.20 kan man ved å legge til eksterne vegmodeller i vegmodellen sin raskt bytte mellom vegmodeller når man redigerer. Ser du modellen i tverrprofilviseren kan du høyreklikke på både flater og overbygning og redigere direkte i den, uten å gå via Prosjekt-ID for å bytte vegmodell.

Det er verdt å legge merke til at man kan oppdatere både lengdeprofiler og tverrprofiler ved enkelt å velge funksjonen for oppdatering i de respektive menyer. Om man har påført mer tekst på profilene sine sparer dette mye tid om du har gjort endringer i vegmodellen. Se også neste tips for en måte å spare mye tid på når det gjelder plotting av tverrprofiler!

Nå som vi har en enkel og rask måte å tegne ut tverrprofiler på, inkludert oppdatering, tittelfelt og generering av layouts, kan det være greit å se på mulighetene til ytterligere effektivisering ved å bruke Publishing i Autocad. Det man da gjør er å lage et oppsett i Page Setup Manager på den første layouten man skal plotte. Høyreklikk på layoutfliken, velg Page Setup Manager, deretter New for et nytt oppsett og gi den et navn. Velg rett skriver, pennoppsett, arkstørrelse osv og lagre. Merk så flik 1, hold ned Shift-knappen og merk så den siste (for å velge alle fliker). Høyreklikk på en flik og velg Publish Selected Layouts. Da får du en dialog som viser alle valgte fliker, merk alle og endre Page Setup-kolonnnen til navnet du definerte tidligere. Pass på at du nå lagrer denne Sheet-listen for senere bruk.

Det du da har oppnådd er å lage et oppsett som gjør at neste gang du har gjort endring i vegmodellen og trenger ferske tverrprofiler tegnet ut, så er prosessen så enkel som dette:

1. Bygg vegmodellen
2. Oppdater tverrprofiluttegningen
3. Publish sheet-listen på nytt
4. Om man så har publisert til PDF er det bare å sende ut

Om du har vegflater som skal ha komplisert geometrisk utforming, for eksempel langs bygninger eller i kryss, er det en stor gevinst i å bruke avgrensningslinjer i stedet for å modellere flaten ved hjelp av profilnumer og bredde. Bruk funksjonen Ny linje i flatebeskrivelsen og observer at du kan avgrense i flere varianter, avhengig av om avgrensningen skal være horisontal, vertikal osv.

Når du skal tegne ut vegmodellen, legg merke til hurtigvalgene for hvilke flater som skal tegnes. Disse ligger i tittelen på de to første kolonnene, Bruk og Flate. Ved hjelp av dem kan du velge alle, bare høyre eller venstre side, eller ingen, og deretter velge bare visse grupper. En veldig rask måte å endre på hvilke lag og farger som skal brukes ved uttegning.

En lite kjent funksjon i Tegn vegmodell er muligehten for å automatisk beregne og tegne ytterkant og eiendomsgrenser for vegen. Grensene defineres i Vegmodellen under Data - Sideområde - Eiendomsgrenser, der man legger inn hvor mange meter grensene skal være fra fylling, skjæring og skulderkant. Disse verdiene kan så tegnes ut direkte om man huker av for Grenser i Tegn vegmodell, selvsagt med tilstrekkelige valg for lag og farge.

Om du har problemer med mye “hull” i terrenget når du beregner mot et kotekart kan det være en grei løsning å lage triangelmodell over området i stedet. Da er du garantert en heldekkende terrengflate. Funksjonen ligger både under Novapoint - Terrengmodell og i Visning/Redigerg i Terrenmodellen.

Om du trenger å raskt konstruere en linje er Velg vinkelpunkt i Linjekonstruksjon veldig grei å bruke. Hvis du på forhånd setter miniumsradius (enten ved valg av vegstandard eller som egne verdier) så klikker du bare i kartet der du ønsker vinkelpunkt og linjen konstrueres. Du får en visuell tilbakemelding hele veien på om linjen er ok eller ikke. Dette kan du gjøre i både horisontal og vertikal!

I blant opplever man at gripspunktene og tallene i Linjekonstruksjon blir veldig store og gjør at man ikke ser hva man jobber med. Problemet er da at man har for stor skala satt. En rask løsning er å klikke på Novapoint Skala og velge 1:100 eller 1:200. Når man så trykker Oppdater i Linjekonstruksjon så krymper gripspunkt og tall og man kan igjen se hva man jobber med.

Ved å holde nede shift, kan du velge flere fastpunkter samtidig. Flytter du så ett av disse fastpunktene, vil de andre flytte seg likt. Veldig nyttig blant annet for å sideforskyve linjer. PS, fungerer både med horisontal- og vertikalgeometri.

Tegn Ekstra Stasjonering er nyttig for å få flere profilpåskrifter i tegningen, men den største nytten er kanskje at funksjonen er ypperlig for å finne profilnummer langs en linje. Skal du for eksempel finne profilnummer for hvor en linjeavgrensning skal starte og slutte, kan du bruke Tegn Ekstra Stasjonering. Du finner funksjonen her: Veg/Tegn Horisontalgeometri/Tegn Ekstra Stasjonering.

Når du finner en verdi ved å måle i en tegning, eller kanskje ved hjelp av Tegn Ekstra Stasjonering, kan du benytte copy/paste for å overføre denne verdien til dialogene i vegmodellen. Om du starter å benytte windows notepad/notisblokk i stedet for en papirblokk liggende på skrivebordet vil du spare tid og gjøre mindre feil.

Når du høyreklikker på et element i en linjeberegning, får du opp en hurtigmeny hvor du kan gjøre endringer som f.eks. sideforskyvning. Forskjellen ved å høyreklikke på et element framfor å benytte nedtrekksmenyen er at endringen utføres kun på det elementet du har valgt.

Høyreklikk på elementer kan også benyttes til raskt å aktivere elementet i linjekonstruksjonsdialogen. Skal du f.eks. endre lengden på en klotoide, høreklikk den så vil riktig linje bli aktivert i linjekonstruksjonsdialogen. Mye mer elegant en å bruker elementnummeret for å finne fram.

Når du høyreklikker på et objekt i tverrprofilviseren, får du rask tilgang til å editere dette objektet. Skal du f.eks. endre bredden på en grøfteflate, høyreklikk på flaten og du vil kunne gå rett inn i flatebeskrivelsen.

Ved opptegning av tverrprofiler kan du samtidig under “andre tegningsobjekter” få tegnet opp de polygonene som er grunnlag for mengdeberegningen. Polygonene vil fylles med en solid hatch og skilles på lag i AutoCAD slik at du lett kan se hvilke arealer i tverrprofilene som blir benyttet til å beregne volumer. Veldig nyttig for å kontrollere, men også kjekt å benytte når du er usikker på hvordan vegmodellen beregner mengder.'

Benytt linjekonstruksjon for å lage kjørestien, deretter kan du med sporingsanalyse velge den uttegnede linjen som grunnlag for sporingen. Nytteverdien av å benytte linjekonstruksjon kommer tydligst til syne når du senere ønsker å gjøre endringer på kjørestien.